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日前，阜陽民航中心發(fā)布《安徽阜陽機場“十四五”發(fā)展規(guī)劃（2021-2025年）》（以下簡稱《規(guī)劃》），提出到2025年，阜陽機場旅客吞吐量突破160萬人次，貨郵吞吐量突破8000噸，成為區(qū)域性中型機場、區(qū)域性航空貨運中轉(zhuǎn)基地、安徽支線機場四型標(biāo)桿。

阜陽機場是安徽省最早的3個民用機場之一，1998年建成通航，目前共開通航線15條，通達(dá)21個城市。“十三五”期間，阜陽機場累計完成旅客吞吐量341萬人次、貨郵吞吐量22687.9噸、航班起降30219架次，實現(xiàn)營業(yè)收入約1.28億元。

就阜陽機場“十四五”發(fā)展，《規(guī)劃》明確了兩個階段目標(biāo)：到2023年，阜陽機場旅客吞吐量突破130萬人次，貨郵吞吐量達(dá)到2000噸，開通航線23條，通達(dá)城市30個，成為省內(nèi)先進(jìn)的支線機場；到2025年，旅客吞吐量達(dá)到160萬人次，貨郵吞吐量達(dá)到8000噸，開通航線28條，通達(dá)城市36個，基本建成集高鐵、機場等站場一體化銜接的綜合交通樞紐，基本形成通達(dá)長三角、輻射皖北的交通網(wǎng)絡(luò)。

聚焦實現(xiàn)上述目標(biāo)，《規(guī)劃》明確了爭創(chuàng)一流支線通達(dá)能力、爭創(chuàng)一流航空物流發(fā)展、爭創(chuàng)一流機場建設(shè)品質(zhì)等10項重點舉措。

其中，在爭創(chuàng)一流支線通達(dá)能力方面，加強與廣州、深圳等國際機場聯(lián)系；調(diào)整至大連、長沙、昆明等國際機場航班為1天1班；開通至貴陽、福州、烏魯木齊、沈陽等城市航線。

在爭創(chuàng)一流航空物流發(fā)展方面，按照“一樞紐、一中心、一基地”發(fā)展理念，打造阜陽機場綜合交通樞紐、建立貨運物流集散中心及通航產(chǎn)業(yè)基地。同時，充分利用阜陽機場和阜陽高鐵西站相鄰的區(qū)位優(yōu)勢，實現(xiàn)高鐵物流與航空貨運的布局銜接，發(fā)展空鐵聯(lián)運物流樞紐，形成“鐵-空”融合發(fā)展。

在爭創(chuàng)一流機場建設(shè)品質(zhì)方面，向南延長機場跑道400米、長度達(dá)到2800米，新建2.84萬平方米航站樓，新建9個C類機位、達(dá)到13個機位，新建2600平方米航管樓和塔臺，建立通用航空基地。