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旅行，通過(guò)場(chǎng)景的切換，獲得片刻小憩?！耙荒_油門(mén)”就能切換“精神頻道”，是南京市民覃偉民每個(gè)周末最想做的事情。

曾經(jīng)，周末的一日游，讓覃偉民跑遍了周邊地市。如今，在他“說(shuō)走就走”的名單里，又多了一個(gè)城市“宣城”。

“過(guò)去從南京到宣城，開(kāi)車(chē)要兩個(gè)小時(shí)，現(xiàn)在走宣貍高速公路只要70分鐘。時(shí)間更短了，沿途風(fēng)景更好看了?！瘪麄ッ裾f(shuō)。

沿著高速，一路上，覃偉民在桃花潭品位“不及汪倫送我情”的情誼；在古村查濟(jì)體驗(yàn)傳統(tǒng)徽派建筑之美；在宣紙小鎮(zhèn)感受“墨韻萬(wàn)變、紙壽千年”的魅力……

涇縣桃花潭龍舟賽。宣城市委宣傳部供圖

“在南京坐地鐵的時(shí)間”就能切換到皖南詩(shī)意山水，尋覓“詩(shī)和遠(yuǎn)方”，當(dāng)然不是覃偉民一個(gè)人的特權(quán)。而是宣城的高速公路建設(shè)，帶給每一位長(zhǎng)三角地區(qū)居民的“禮物”。

宣城市文旅局副局長(zhǎng)胡宇飛介紹，2021年底蕪黃高速正式建成通車(chē)，不僅結(jié)束了涇縣、旌德不通高速的歷史，更成為串聯(lián)長(zhǎng)江沿線、皖江城市帶和皖南旅游區(qū)的一條重要通道。

從“藏在深山人難至”到“全域旅游引客來(lái)”，僅在2023年，宣城市涇縣共接待游客1550.37萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)140.58%，收入達(dá)93.85億元，同比增長(zhǎng)110.66%。

眼下正在建設(shè)的涇青高速，其沿線分布新四軍軍部舊址紀(jì)念館、桃花潭、查濟(jì)古鎮(zhèn)、水西國(guó)家森林公園等多個(gè)旅游區(qū)，通過(guò)合理布設(shè)互通，為沿線旅游景區(qū)的快速通達(dá)提供交通支撐。

胡宇飛表示，涇青高速建成通車(chē)后，將徹底打通一條集涇縣紅色旅游、古跡和山水度假等多重旅游模式為一體的東西高速大通道，與蕪黃高速南北高速大通道將形成一個(gè)“十字形”的高速公路網(wǎng)，吸引更多游客前來(lái)宣城。

俯瞰正在建設(shè)的柿木河大橋。安徽交控集團(tuán)供圖

一路坦途，一路風(fēng)景。隨著“高速+旅游”深度融合，一張覆蓋安徽的快速旅游網(wǎng)，正在吸引越來(lái)越多的人出發(fā)“在路上”。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，近十年來(lái)，安徽交控集團(tuán)累計(jì)完成高速公路建設(shè)投資2296億元，新增通車(chē)?yán)锍?900公里、擴(kuò)建八車(chē)道以上高速公路442公里。

便捷的交通讓游客不再局限于傳統(tǒng)的旅游景點(diǎn)，賦予游客前所未有的旅行自由度，提供了更個(gè)性化的探索空間。

來(lái)到安徽省六安市，在大別山峽谷中穿山越嶺時(shí)，縱橫交錯(cuò)的高速公路卻讓人感覺(jué)如履平地。如今全市高速公路里程達(dá)404公里，讓14家4A景區(qū)、16家3A景區(qū)實(shí)現(xiàn)30分鐘上下高速。

“這次來(lái)皖西大裂谷，實(shí)在太開(kāi)心了。沿著高速公路，很多景點(diǎn)都串聯(lián)起來(lái)，而且各方面設(shè)施完善、服務(wù)溫馨，體驗(yàn)感非常好，以后有機(jī)會(huì)還要約朋友一起來(lái)度假?！眮?lái)自湖北省武漢市的游客趙明贊不絕口。

今天的安徽，不僅有“綠色”“生態(tài)”等亮眼標(biāo)簽，還有暢通的道路、完善的設(shè)施、周到的服務(wù)。在“交旅融合發(fā)展”的趨勢(shì)下，依靠多層次、多維度、多功能的交通路網(wǎng)體系，安徽旅游必能迎來(lái)華麗蝶變。