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易拉罐、鋁合金門(mén)窗等廢舊鋁材，經(jīng)過(guò)壓縮、熔煉、除雜、澆筑等工序后，搖身一變成為制作新能源汽車(chē)零部件的鋁錠、鋁棒。

在阜陽(yáng)界首高新區(qū)西城產(chǎn)業(yè)園，安徽百圣鑫鋁業(yè)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“百圣鑫鋁業(yè)”）每月向國(guó)內(nèi)多家頭部車(chē)企供應(yīng)鋁合金產(chǎn)品超8000噸，“跑”進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)細(xì)分賽道。

日前，記者來(lái)到百圣鑫鋁業(yè)原料車(chē)間，廢舊鋁材堆積如山，帶斗叉車(chē)穿梭其間，將分揀好的原料投入金屬打包液壓機(jī)。只聽(tīng)“轟”一聲，一塊2立方米大小的金屬壓塊便成型。很快，這些金屬壓塊被投入熔鋁爐，進(jìn)入熔煉環(huán)節(jié)。

“自2020年投產(chǎn)以來(lái)，我們就專(zhuān)注于新能源汽車(chē)零部件用鋁細(xì)分領(lǐng)域，用5年時(shí)間成功躋身國(guó)家級(jí)專(zhuān)精特新‘小巨人’企業(yè)，目前訂單已經(jīng)排到明年3月?！卑偈ヶ武X業(yè)副總經(jīng)理曹鵬說(shuō)，去年，企業(yè)產(chǎn)值達(dá)2億元，研發(fā)投入占營(yíng)業(yè)收入比重達(dá)到6.8%。目前，企業(yè)擁有“新能源汽車(chē)用再生鋁熔煉除雜裝置”等7項(xiàng)發(fā)明專(zhuān)利和“廢鋁雜質(zhì)高精度分選技術(shù)”等17項(xiàng)實(shí)用新型專(zhuān)利，金屬鋁回收率超過(guò)95%。

在低碳環(huán)保生產(chǎn)方面，百圣鑫鋁業(yè)同樣走在前列?！吧a(chǎn)用水主要是用于冷卻的循環(huán)水，重復(fù)利用率達(dá)90%?！逼髽I(yè)技術(shù)總監(jiān)劉志偉介紹，熔煉產(chǎn)生的二氧化硫、氮氧化物等污染物，經(jīng)熔鋁爐上方的集氣罩收集后，通過(guò)管道輸送到環(huán)保設(shè)備脫硫脫硝，進(jìn)而經(jīng)布袋除塵、活性炭除塵等多道工序處理達(dá)標(biāo)后排放。漂浮在鋁液表面的鋁灰渣，則進(jìn)入炒灰爐內(nèi)通過(guò)球磨篩選，提取其中殘留的鋁合金。剩余的鋁灰則作為危險(xiǎn)廢棄物，密封后運(yùn)往有資質(zhì)的企業(yè)處理。

“經(jīng)權(quán)威部門(mén)檢測(cè)，我們生產(chǎn)的車(chē)用再生鋁合金較市場(chǎng)上的一般產(chǎn)品抗拉強(qiáng)度提升40%、延伸率提升25%，在全國(guó)新能源汽車(chē)再生鋁結(jié)構(gòu)件市場(chǎng)中的份額達(dá)到12%?！卑偈ヶ武X業(yè)總經(jīng)理郭世龍說(shuō)，再生鋁在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用潛力巨大。為進(jìn)一步搶占市場(chǎng)，企業(yè)正加快推進(jìn)投資2.1億元的“年產(chǎn)10萬(wàn)噸新能源汽車(chē)用再生鋁合金和5萬(wàn)件（套）汽車(chē)零配件”項(xiàng)目建設(shè)。項(xiàng)目建成后，企業(yè)可形成“廢鋁回收—熔煉—深加工”產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)，預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值4億元，為阜陽(yáng)節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)、新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。